20年3月度自由研究① ジャカルタの基本データ

中国人もすなるといふ日記を、ジャカルタでもしてみむとして、するなり。

この春よりジャカルタに赴任しています。

COVID-19の影響で一時はどうなることかと思ったけど、ひとまず到着できたので、何より。

元来、調べ物をしたり、妙なことに首を突っ込んだりするのは好きなので、以前中国駐在時に会社から命令されてやっていた月次自由研究を、今度は自分からやっていこうと思っています。今回は週次にします（忙しい時期を除く）。週次にして回数を増やし、とにかく雑学を集めて、深堀りしていこう、という企画です。雑学なので、本当にレベル感低くやります。政治経済とかよりも、もっとローカルな、トレンドみたいなものを追えればいいな、と（とかいいながら、今回はばっちり経済関連ですけど）。3年位やれば100個くらいTipsが貯まるかな〜。

まずは、任地であるジャカルタの基本データを頭に叩き込むところから入りましょう。

個人的な過去の経験から、上海あたりと比較すると分かりやすい（当社比）かな、と。

項目	ジャカルタ	東京	上海	データ元
都市圏人口(万人、順位)	3,437(2)	3,851(1)	2,213(6)	2015年Brookings
域内面積(km2)	3,367	8,223	4,015	同上
域内GDP(億ドル、順位)	3,213(30)	16,170(1)	5,940(8)	2015年Brookings
滞在邦人数(人）	15,304	ー	53,115	2019年外務省
日系企業数(社)	1,741	ー	23,441	同上
最低賃金	33千円/月	170千円/月	39千円/月	2020年JETRO等
鉄道	地下鉄1路線 KRL6路線	地下鉄9路線 JR6路線 他14路線	地下鉄14路線 リニア1路線 他3路線	Wikipedia等
ビッグマック指数(国）	$2.41	$3.54	$3.12	2020年Economist
ユニクロ店舗数	16	101(東京都)	77(上海市)	FR公開情報より

 日本企業の進出状況をみるのに、ユニクロの動向は案外悪くないかな、と思っていれてみました。その他定性的には、自動車販売数とかもありなんでしょうが、ドイツ・アメリカ車中心の上海と、日本車が圧倒しているジャカルタはある種比較しやすいので、それは別でやることにして。

わかってはいたけど、公共交通機関の弱さはすごい。上海は更に10路線ほど拡大するという計画があり、東京エリアを抜くのも間違いないでしょうね（上記東京は東京・神奈川の路線数なので千葉とか埼玉入れると変わるんだろうけど）。一方で、ようやく地下鉄が一本出来ただけのジャカルタは・・・。

あとは、最低賃金が円貨ベースでは、上海と同じくらい、ということ。あくまで最低賃金だから、ブルーワーカーを対象にしているわけで、実際のところ、上海の日系企業では大卒初任給CNY4〜５K/月がボトムラインというところでは、と思うので、そこまで参考には出来ないだろうけど。何より、賃金上昇率が8％ということで、経済成長の力強さを感じますね。うちの会社の人たちも、給料あげないと激おこなんだろうか。

/以上